されました。。
ひさしぶりの、自分の車です♪
＊結果だけ知りたい方は↓↓ ずっと下まで↓
実は買い替えではなく、単純に購入です。
そう、、車屋ですが自分の車持ってませんでした、、（笑）
ちょっと前までは、ポルシェ×３台 ユーノスロードスター×２台と
乗り継いできたのですが、やはりイタリアかフランスの車が欲しくて、、
ずっと悩んでました。。
今回の車の条件が、、
１．通勤で使うこと
２．ということで、ちょっと燃費が良いと助かる
３．すぐに売らない！＊車屋の場合、ここが難しいー
４．できれば屋根が開く
５．今まで乗ってきた車とは、なにか違うものがあるといい
６．軽くて、小さいほうがいい
などなど、結構条件がきびしいかも？
去年から、候補にあがっていた車種が↓
・ランチアイプシロン ＊最有力だが車が少ない
・アルファロメオ１４７ ＊前にも乗っていたけど、やはりいい車！
・アルファロメオミト ＊ちょっと好みの顔ではないが、TCTとサイズは魅力
・アルファロメオジュリエッタ ＊もっと小さければいい
・フィアット５００ ＊ツインエアMTなんかよさそう
・アバルト５００ ＊条件的には文句なし！
・ルノートゥインゴGTorスポール ＊GTの乗り味は本当に良い！
・ルノールーテシアR.S ＊走り。乗り心地。これも本当に良い車！
・シトロエンDS３ ＊ん〜悪くない
いやいや、、本当に悩みました！
結果
こちら↓
ご覧のとおり、アバルトでした！
ちょっと、見た目では分かりずらいのですが、、
モデルは出て間もない ５９５
さらに C
そうです、、Cということは屋根開きます！
ディーラー車の右ハンドル・・ここ一番悩みました
右ハンドルということは、MTA（セミオートマ）なんです、、
ドライビングポジションやメーター廻りのデザインを考えると、
左ハンドルのMTが良かったのですが・・
あえて！
MTA（要はセレスピード）がどのくらい進化しているのか、
身を以て確かめようと！！
幌の耐久性はどのくらいあるのか？とか
右ハンドルのポジションも２ペダルだからいいかな〜？とか
今まででは、まず選ばない仕様にしてみました！
まだ、納車直後なので率直な感想しかないけど・・
MTAは以前のセレスピードやマセラティカンビオ、フェラーリF１と比べると
単純に乗りやすい！
セレスピードと比べると、進化しているような気がする？のは確か！
カンビオやF1と比べると低速のスムーズさはMTAの勝ち
回転が上がっているときのダイレクト感はMTAはやや劣るかも・・
といっても、、まだ3000rpmしか回してないので正直何とも言えないですが
これから、随時595CのあれこれUpする予定です！ 忘れなければ・・
ちなみに、車より先に到着していたものを装着↓
アクラモビッチエンドマフラー チタンテール
かっこいい〜
音に関しては、諸事情により今はノーマルより、むしろ静か！？
つづく・・・ saito