本日通常営業してます

今日は先週にも増して重い雪が積もってますね。。

本日は雪による各交通傷害のため、弊社最寄駅横浜市営地下鉄 都筑ふれあいの丘駅までは、
12:00現在東急田園都市線 あざみ野駅経由のみ可能となっております。

道路の状況は、幹線道路は走行可能なようですが、裏道などはスタッドレス
タイヤでも走行困難な場所が多くみられます。

現状、幹線道路でも轍がひどく車高の低い車はフロントバンパーなどを
擦ってしまう可能性もあります

ご来店いただけるお客様におかれましては、お気をつけて
お越しください

また、状況変わりましたらアナウンスさせていただきます。

宜しくお願いいたします。

Valentine’s Day


マカロン好きな息子のために
ガナッシュをサンドしたマカロンを作りました[:ハート:]


幼なじみの女の子たちからもチョコレートや
手作りクッキーやマフィンをもらえて満足気な息子です[:ラブラブ:]

by.you

アイススケート

極寒の中、アイススケートに行ってきました[:結晶:]

ソチオリンピックに感化された息子のリクエストをうけて
週末の雪がまだ溶けずに、雪化粧の横浜こどもの国です[:ゆき:]

最近、赤坂や六本木など都心でもスケートリンクがありますが
あれは氷ではなくて、特殊な素材なので冷たくない。
寒くない。
転んでも濡れない。
気軽にできる。
ので、少し前にお出かけ途中に
やったことはありますが、
本物のアイススケートは何十年ぶりだろう…

あっ、意外と滑れる♪

スキーは毎年行ってるから似たような感じで
滑れるわぁ〜って、ちょっと調子にのったら

ドッシーン!!!

尾てい骨からいきました。
軽くめまい。
そして、無様な転び方に精神的ダメージも[:撃沈:]

休憩の後、気を取り直してふたたび滑走。

風を感じながら滑るとやっぱり気持ちいい♪
息子もガンガン滑って、気分はオリンピック選手!!

寒さに耐えながら5時間滑って遊んできました。

夏はプール。
冬はスケート。
と、ほんとにこどもの国にはお世話になります[:ラッキー:]

2/23日までスケート開催してますよ[:ひらめき:]

by.you

雪のオブジェ

東京では45年ぶりの大雪から一夜明け、
我が家の庭の積雪も40cmを記録しました!!


アクアズーロのスタッフ全員、道路の凍結の為、
本日はバスと電車を乗り継いでの出社となりました。
そして、全員で雪かきに精を出し、
巨大な雪山が出来上がりました[:雪:]


近所に、さっぽろ雪まつり!?かと思うようなオブジェを発見!!

上手すぎる…[:ラッキー:]

by.you

大雪

東京がすごいことになってます[:ゆき:]

 
首都圏では20年ぶりの大雪だそうですが
私の記憶にある中では東京では過去最高の積雪です。

もう、車も何車がわかりませんね[:自動車:]

 
い〜ぬは喜び♪♪という歌があるけど
我が家のココは喜んでいるというより
寒さに耐えきれなくて暴れてるという感じ。
完全にうもれてました[:てれちゃう:]

まだまだ降り続くようなので今後も心配ですが
皆さま車の運転には十分に注意なさってください。

by.you

R.S 対 GTi

プジョー208GTiが初入庫しました!

日本デビューは昨年夏ですが、中古車となるとディーラーの
デモカー以外、皆無の状態が続いてます。。

ライバル?現行ルノールーテシアRS(ルノー・スポール以下RS)は、
とうとうMTがなくなりセミATになってしまいましたが、、

208GTiは6MTでデリバリーされています。

写真は先代ルーテシアRSとプジョー208GTiです

ともに6MT,3ドア,右ハンドル,ハッチバックと似てます

GTiは先代207でもありましたが、評価はさまざまで
個人的にあまり良い印象はありません

GTiというと205GTiのインパクトが強く残っていて、
個人的には309GTi(205は当時高くて買えませんでした・・)
205ラリーと乗ってきたので今回のスケールダウンした
208GTiは非常に楽しみ!

ちなみに・・208GTiとR.Sのスペック比較をすると

208GTi 1600ccターボ

馬力  200ps(147kw)/6000rpm

車重  1200kg (車検証上車両重量)

長さ 396cm 幅 174cm 高さ 147cm

前前軸重 780kg

後後軸重 420kg

ルノールーテシアRS 2000ccNA

馬力 202ps(148kw)/7100rpm

車重 1240kg (車検証上車両重量)

長さ 402cm 幅 177cm 高さ 148cm

前前軸重 790kg

後後軸重 450kg

記載通りほぼ互角

ちょっと、乗り比べてみました

【運転ポジション】

2台とも右ハンドルということで、気になるクラッチの
左側のスペース、俗にいうフットレスト部ですが、
ともに確保されていて特に違和感なく
ポジションが取れました

ただ、ステアリング・ペダル・シフトの
位置関係はRSのほうがしっくりきて運転しやすい印象

208GTiもとてもいいんですが、シート幅が少々狭い気が・・
痩せればいいんでしょ

【シフトフィール】

RSは前後左右のストロークが少なく
確実なシフトがしやすいと思います

208GTiはプジョー特有のグニャグニャ感は
なくなったものの、左右が柔らかく
前後が渋めといった感じ、、
ただ、走らせるとまったく気にならない

むしろトルクのあるエンジンと相性がいいのか
RSより変速がスムーズ

【走り】

過給機付の208GTiのほうが、トルクの立ち上がりが早く
ターボが効いてくるので
体感はあきらかに速い。RSも4000rpm付近をキープして
走れる状況であれば、いつでも加速体制に入れ
甲高いいい音がして気持ちいい〜

RSの足回りはFFらしくない回頭性と
リアの接地感の高さで、
スピードを上げて走る際には安心してアクセルが踏める
が、少々固め

208GTiは比較的柔らかく、万能な足回りといった感じ

【インパネ周り】

これは好みで↓

写真左208GTi 右R.S

【マフラー周り】

こちらも好みで↓

写真左208GTi 右R.S

本当はBMW系のエンジンなので、
BMWミニ JCWジョンクーパーワークスあたりと
比較すべきかと思いますが、乗り心地や乗りやすさは
208GTiのほうが上のような気がします。

ちなみに乗り比べていたら・・
自分のアバルトがおもちゃのように感じちゃいました。。

まぁ、アバルトは・・・

かっこです

乗り心地悪いし、、それほど速くないし、、、狭いし、、、

でも、いいんです!気に入っていれば!

それにしても、この2台より金額が高いっていうのは
どうなんだろう??

サッカー応援

今日は息子のサッカー大会予選リーグの日。

午前中からグラウンドに出向き2試合の応援してきました[:サッカーボール:]

1試合目は1-1のドロー。

2試合目は6-1の勝利!

見事に予選1位通過できました[:up:][:up:]

息子も計5得点をあげて、

キャプテンとしてチームを盛り上げることができて

ほんと気持ちの良いゲームでした[:星:]

来週は決勝リーグ。

3年生最後の大会がんばろう♪

by.you

チョコレートネイル

お友達ママのネイルチェンジです[:星:]

チョコレートが主役のバレンタインだから、

とろ〜りとろけるチョコレート

美味しく出来上がりました[:ハート:]

by.you